• sales@purun.net
  • จันทร์ - เสาร์ เวลา 7:00 น. ถึง 09:00 น.
page_head_Bg

สินค้า

สวัสดี มาปรึกษาผลิตภัณฑ์ของเรา !

ขั้นตอนการเชื่อมโครงเหล็กสเปซ

1.ข้อกำหนดด้านคุณภาพสำหรับกรอบช่องว่างลูกกลอนและส่วนประกอบ วัสดุแท่ง: ความยาวของช่องว่างและข้อผิดพลาดในการเชื่อมของท่อเหล็กและแท่งอยู่ภายใน ±1 มม. ลูกกลอน: ไม่ควรมีรอยแตกบนพื้นผิว ข้อผิดพลาดระยะห่างจากศูนย์กลางของลูกบอลถึง พื้นผิวของรูสกรูอยู่ภายใน ±10.2 มม. และส่วนเบี่ยงเบนมุมของรูสกรูคือ ±30′การเชื่อมควรทำตาม GBJ97-81: การเชื่อมส่วนประกอบต้องมีความแข็งแรงเท่ากัน และควรควบคุมคุณภาพการเชื่อมอย่างเข้มงวดควรให้ความร้อนลูกบอลถึง 50 ° ก่อนเชื่อมด้วยอิเล็กโทรด 5016 หรือ 5015

2. เกรดคุณภาพการเชื่อม: รอยเชื่อมระหว่างแผ่นรองรับ, บอลโบลต์และแผ่นส่วนฝังตัวเป็นรอยทั้งหมด, เกรดคุณภาพคือ 2 และส่วนที่เหลือคือ 3 ภาพวาดการก่อสร้างควรถึงระดับที่สอง

3. เหล็กที่ใช้ในโครงสร้างรับน้ำหนักต้องมีการพิสูจน์ความต้านทานแรงดึง การยืดตัว ความแข็งแรงของผลผลิต และปริมาณกำมะถันและฟอสฟอรัส และโครงสร้างที่เชื่อมต้องมีการพิสูจน์ปริมาณคาร์บอนด้วยเหล็กที่ใช้สำหรับโครงสร้างรับน้ำหนักแบบเชื่อมและโครงสร้างรับน้ำหนักที่ไม่เป็นรอยที่สำคัญควรมีการรับประกันคุณสมบัติการทดสอบการดัดงอด้วยความเย็น

4.การตรวจสอบคุณภาพรอยเชื่อมของโครงช่องว่างควรเป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐานรองที่ระบุไว้ใน <> (GB50205-2020).

5. ระดับคุณภาพของการเชื่อมต้องเป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติปัจจุบัน “รหัสสำหรับการเชื่อมโครงสร้างเหล็ก” GB 50661 วิธีการตรวจสอบจะต้องสอดคล้องกับมาตรฐานแห่งชาติในปัจจุบัน “รหัสสำหรับการยอมรับคุณภาพการก่อสร้างของวิศวกรรมโครงสร้างเหล็ก” GB 50205 สำหรับรอยเชื่อมชนที่มีความหนาน้อยกว่า 6 มม. ห้ามใช้การตรวจจับข้อบกพร่องด้วยคลื่นเสียงความถี่สูงเพื่อกำหนดระดับคุณภาพการเชื่อมเมื่อท่อเหล็ก แผ่นปิดผนึก และหัวกรวยก่อตัวเป็นแท่ง รอยเชื่อมที่ปลายทั้งสองข้างจะเป็นรอยเชื่อมเจาะเต็ม

 


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

การเชื่อม:

กระบวนการเชื่อมเป็นกระบวนการที่สำคัญในการผลิตโครงสเปซเหล็ก และต้องดำเนินการตามคำแนะนำในการดำเนินการเชื่อมอย่างเคร่งครัดลดความเครียดตกค้างที่เกิดจากการเชื่อม และแก้ไขการเสียรูปในเวลาที่เหมาะสมโดยใช้ความร้อนจากเปลวไฟ

ก. เมื่อท่อเหล็กถูกเชื่อมด้วยแผ่นปิดผนึกและท่อเหล็ก ร่องจะต้องเปิดออกตามความต้องการ และมุมของร่องจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของมุมที่เกิดขึ้นระหว่างอิเล็กโทรดกับพื้นผิวร่องเพื่อหลีกเลี่ยงการหลอมเหลวและ รวมตะกรันนอกจากนี้ ช่องว่างร่องควรมีขนาดใหญ่เพียงพอเพื่อให้ส่วนโค้งของอิเล็กโทรดสามารถเข้าถึงด้านล่างของร่องและหลีกเลี่ยงความลึกในการเจาะไม่เพียงพอ
B. หลีกเลี่ยงการตั้งตะเข็บเชื่อมไว้ตรงกลางของแกนเมื่อท่อเหล็กถูกชน
C. เรื่องที่ต้องให้ความสนใจในการเชื่อม:
ก.ระหว่างการเชื่อมอาร์กด้วยมือ ระยะการลำเลียงไม่ควรใหญ่เกินไป และใช้การเชื่อมแบบหลายชั้นและหลายชั้น
ในระหว่างกระบวนการ ควรกำจัดตะกรันเชื่อมหรือ interlayer การรวมตะกรัน ออกไซด์ ฯลฯ ออกอย่างเคร่งครัดหินเจียรเหล็กก็ใช้ได้
เครื่องมือต่างๆ เช่น แปรงลวด
ข.รอยเชื่อมเดียวกันควรเชื่อมอย่างต่อเนื่องและแล้วเสร็จในคราวเดียว
ค.สำหรับรอยเชื่อมต่างๆ หลังจากการเชื่อมเสร็จสิ้น ควรทำความสะอาดตะกรันและโลหะที่กระเด็นบนพื้นผิวของรอยเชื่อม
ตรวจสอบคุณภาพลักษณะงานเชื่อม และต้องไม่มีจุดกด, ขอบเชื่อม, อันเดอร์คัท, ช่องลม, ขาดฟิวชัน, รอยแตก
และมีข้อบกพร่องอื่นๆ
ง.หลังจากเชื่อมรอยชนแล้ว การตรวจจับข้อบกพร่องด้วยคลื่นเสียงความถี่สูงควรดำเนินการหลังจาก 24 ชั่วโมง

Welding procedure of steel space grid S
Welding procedure of steel space grid S
2-2
2-2
Welding procedure of steel space grid S
3-2
6-2

  • ก่อนหน้า:
  • ถัดไป: